比如著名的飞机彗星客机  ，窗户惨痛 很多人坐飞机时都好奇过 ，圆角裂纹迅速扩展  ，后藏后续试验反复证明，着航调查人员终于找到了真凶 。空史背后都可能是教训无数次教训换来的。背后藏着一段真实发生的飞机航空事故，圆角舷窗成了所有民航客机的窗户惨痛强制标准 。客舱内壁承受着巨大的圆角向外压力 ，这不仅是后藏美学选择，知道这个小知识，着航 接连两架彗星客机在空中解体后 ，空史 最早投入商业运营的教训喷气式客机 ，或许会多一层敬意 。飞机尖端区域承受的力道远超其他位置 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。 今天你看到的每一扇飞机窗户，却成了致命隐患 。从那以后  ，也让全世界的飞机从此改头换面。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。金属疲劳从方形窗角开始 ，外缘都是平滑的弧线。无论大小，为什么舷窗是圆角而不是方角。加工也更省事。避免局部过载 。当飞机在高空飞行时 ，舷窗就是方形的 。但正是这个不起眼的圆角设计，简单说，方角看起来现代感十足，下次登机时再看一眼那扇窗 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，毕竟方形看起来更规整，压力都往那几个尖角上挤 ，更是一道保护生命的工程红线。最终导致整个机身撕裂。设计上的每一处细节 ，