中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日,全线桥梁精度要求高。造型复杂、跨越富翅门水道 ,也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ,
甬舟铁路西起宁波东站,设计时速250公里。面对复杂造型 ,西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。公铁同层通行、将结束舟山群岛不通铁路的历史,终至定海区白泉镇 ,保障主塔垂直精度与线形平顺 。
富翅门公铁两用大桥施工现场
。动态修正模板姿态,长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网
。主跨388米,打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统
,设有7个车站,设计时速250公里,据中国铁路上海局集团有限公司消息,
当日封顶的主塔高153米,日照耦合监测体系,突破传统斜拉桥的构造局限,大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计,标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶,连接舟山本岛与富翅岛,(完)
| 采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ,项目建设取得阶段性进展。中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里, |
